realmente lo que contamina en madrid son las calefacciones no;0.00

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Según una publicación de elconfidencial.com, los turismos son la primordial fuente de polución en La capital española pero no la única. Una afirmación fundamentada basado en los datos del ‘Inventario de emisiones de La capital de españa’ del consistorio, que refleja que el 51,4% de las emisiones de óxidos de nitrógeno están ocasionadas por el tráfico rodado y el 18 % por los sistemas de climatización.

Según este medio, el tráfico rodado es el máximo responsable de las emisiones, pero tampoco hay que perder de vista a el resto medios de transporte, como los aeroplanos; ya que causan un 21,5%. Los sistemas de climatización, por su lado, son otra de las causas primordiales, cifrando su contribución a la polución en un 18%, logrando llegar a inflarse esta cantidad hasta el 20% para los especialistas.

Caldera de biomasa

Desde el criterio energético las emisiones son neutras: Quemamos leña o pellets que después vuelven a medrar y recapturan el CO2 emitido. Lo que no es neutro son los gases contaminantes derivados de la combustión: Óxidos de nitrógeno, azufres y partículas.

Contaminantes: El dióxido de nitrógeno

La medida de la polución del aire es un tema muy complejo que supone la medida de varios factores. En la mayoría de los casos, las medidas son deficientes, esto es, no hay suficientes estaciones midiendo suficientes factores, conque, por su relevancia, se frecuenta usar la medida de NO2 como un indicio de polución del aire.

La primordial fuente de NO2 es la combustión de comburentes fósiles (Gasolina, gasoil, keroseno), primordialmente en turismos y otros automóviles a motor, centrales térmicas y equipamiento que supone la quema de comburente, como las calefacciones de carbón o gasóleo. La combustión que supone presiones altas, como por servirnos de un ejemplo los motores de automóviles, benefician que el nitrógeno atmosférico reaccione, generando óxidos de nitrógeno. O sea especialmente esencial en la situacion de turismos gasoil, que gracias a la presión de trabajo de los motores desarrollan mucho más NO2 que los de gasolina. Algo que no se tiene presente es que la combustión de la biomasa asimismo genera NO2. La madera es pobre en nitrógeno, generando menos óxido de nitrógeno. No obstante, la combustión de materiales ricos en nitrógeno (como hojas, podas, incendios forestales etcétera) genera polución por NO2.

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